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空運(yùn)將成上?!笆濉焙竭\(yùn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn) 2015-10-10
十三五期間,為推進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展,空運(yùn)將成為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

  在9月23日舉行的“第六屆國(guó)際航運(yùn)戰(zhàn)略峰會(huì)”上,上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任、浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)簡(jiǎn)大年告訴記者,在推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)中,“十三五”期間將進(jìn)一步加大空運(yùn)能力的建設(shè)。

  “除了海運(yùn)功能要特別培育以外,空運(yùn)功能也要特別重視,因?yàn)槠謻|機(jī)場(chǎng)是亞太地區(qū)核心的航空樞紐之一?!焙?jiǎn)大年說(shuō)。

  9月1日,上海市委書(shū)記韓正會(huì)見(jiàn)美國(guó)達(dá)美航空公司首席執(zhí)行官理查德·安德森一行時(shí)說(shuō),到2020年,上海將基本建成國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心,航空業(yè)發(fā)展是上海面向“十三五”發(fā)展的重點(diǎn)之一,將進(jìn)一步明確發(fā)展規(guī)劃。下一步,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)建,以適應(yīng)日益增長(zhǎng)的國(guó)際國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)需求。

  浦東新區(qū)的數(shù)據(jù)顯示,今年1~5月,浦東港口貨物吞吐量達(dá)1.24億噸,增長(zhǎng)-0.80%;集裝廂吞吐量1369萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)4.70%;國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量130萬(wàn)噸,增長(zhǎng)5.65%;國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2425萬(wàn)人次,增長(zhǎng)19.11%。

  簡(jiǎn)大年告訴記者,空運(yùn)是接下來(lái)的重點(diǎn),包括加大浦東空港快件運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì)、中轉(zhuǎn)集拼的能力,以及加快推進(jìn)與跨境電商的有機(jī)結(jié)合,都是很重要的發(fā)展方向。

  跨境電商作為一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),吸引了許多企業(yè)加入。8月6日,上??缇畴娚毯娇瘴锪骶C合服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng),這是上海市第一個(gè)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的跨境電商航空物流綜合服務(wù)平臺(tái),同時(shí)也是全國(guó)規(guī)模最大的空港跨境電商服務(wù)場(chǎng)地。該平臺(tái)由中國(guó)東方航空公司的全資子公司——東方航空物流有限公司建設(shè)并運(yùn)營(yíng)管理。

  根據(jù)東航方面的信息,該監(jiān)管場(chǎng)所投入使用初期有望突破日處理萬(wàn)單的出口跨境貨量,未來(lái)還將支持日處理百萬(wàn)單。

  據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解,吉祥航空也要在浦東機(jī)場(chǎng)建設(shè)跨境電商的運(yùn)作平臺(tái),推動(dòng)跨境電商的物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

  此前的9月17日,浦東新區(qū)政府與上海均瑤(集團(tuán))有限公司簽署戰(zhàn)略合作及具體事項(xiàng)落實(shí)備忘錄。根據(jù)備忘錄,均瑤集團(tuán)將在一系列項(xiàng)目上與浦東深度合作,其中包括航空母港產(chǎn)業(yè)園等。

  為了發(fā)展航運(yùn)業(yè),近年來(lái),浦東新區(qū)主要拓展兩條發(fā)展帶,一是以外高橋港、洋山港、浦東空港為重要節(jié)點(diǎn)的發(fā)展帶,重點(diǎn)是沿海航運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè),集聚航運(yùn)物流、船舶供應(yīng),以及港口碼頭配套的航運(yùn)服務(wù)業(yè),目標(biāo)是加大航運(yùn)資源的配置能力。

  另一條是以浦東的陸家嘴、世博為節(jié)點(diǎn)的沿黃浦江高端發(fā)展帶,重點(diǎn)是發(fā)展優(yōu)化航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、船舶管理、海事仲裁等的高端航運(yùn)服務(wù)業(yè),向國(guó)際化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,目標(biāo)是成為航運(yùn)決策資訊中心,信息匯聚中心、海事仲裁中心。

  受益于自貿(mào)區(qū)外資船舶管理、航運(yùn)保險(xiǎn)注冊(cè)制,英國(guó)韋氏集團(tuán),瑪氏集團(tuán),中外船運(yùn)等眾多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)已經(jīng)在浦東相繼落戶,船舶管理、航運(yùn)保險(xiǎn)等產(chǎn)業(yè)在自貿(mào)區(qū)呈現(xiàn)集聚化、規(guī)?;l(fā)展的趨勢(shì)。

  數(shù)據(jù)顯示,目前浦東已經(jīng)匯集航運(yùn)類(lèi)企業(yè)6000多家,船舶制造、航運(yùn)物流、海事服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈主要的環(huán)節(jié)正在形成,也在逐步打造具有相互支撐和配套能力的產(chǎn)業(yè)體系。

  簡(jiǎn)大年說(shuō),目前浦東正在積極謀劃十三五的航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,探索如何在整體打造航運(yùn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系的框架下,提升或者整體提升高端航運(yùn)平臺(tái)的服務(wù)能力,如何建立現(xiàn)代化的航運(yùn)服務(wù)體系,如何將航運(yùn)和金融、貿(mào)易和其他業(yè)態(tài)更好的融合發(fā)展,如何營(yíng)造更加優(yōu)良的航運(yùn)發(fā)展環(huán)境。

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