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9月5日，港交所（00388.HK）網(wǎng)站顯示，香港物流公司順昌快達(dá)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“順昌快達(dá)”）遞交了上市申請(qǐng)，擬上創(chuàng)業(yè)板，獨(dú)家保薦人天泰金融，集資額擬用于購(gòu)買(mǎi)貨車(chē)建立自設(shè)車(chē)隊(duì)、收購(gòu)辦公室物業(yè)、增強(qiáng)人才庫(kù)(2.25, 0.07, 3.21%)及工作團(tuán)隊(duì)、償還銀行借款、建立送貨訂單管理系統(tǒng)及用作一般營(yíng)運(yùn)資金。
順昌快達(dá)主要承接企業(yè)物流服務(wù)，客戶(hù)主要是香港的大型超市、家店連鎖店、連鎖百貨等。截至今年三月底財(cái)政年度，順昌快達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8645萬(wàn)港元，同比增長(zhǎng)20.7%；凈利潤(rùn)1104萬(wàn)港元，比上年同期的978萬(wàn)港元增長(zhǎng)12.9%。
今年4至6月，順昌快達(dá)實(shí)現(xiàn)收入2228萬(wàn)港元，凈利潤(rùn)虧損275.2萬(wàn)港元。對(duì)于虧損的原因，順昌快達(dá)稱(chēng)，主要是產(chǎn)生450萬(wàn)的上市開(kāi)支所致。
今年5月份，順昌快達(dá)引入了三名投資者，其中樂(lè)亞國(guó)際（08195.HK）行政總裁楊詩(shī)恒個(gè)人出資512萬(wàn)港元，上市后的持股比例為6%；君陽(yáng)金融（00397.HK）行政總裁吳騰出資604.8萬(wàn)港元，上市后持股7.09%。吳騰同時(shí)還是港股上市公司匯隆控股(0.24, -0.00, -1.24%)（08021.HK）的執(zhí)行董事。
此外，順昌快達(dá)的執(zhí)行董事兼行政總裁梁仲德也作為投資者，出資483.2萬(wàn)港元，上市后持股5.66%。值得注意的是，梁仲德今年4月才加入順昌快達(dá)。
香港的物流行業(yè)市場(chǎng)分散但競(jìng)爭(zhēng)激烈，僅2014年有7600多家物流公司，其中九成以上為收入少于500萬(wàn)港元的中小型企業(yè)，大于500萬(wàn)港元以上的僅38家。順昌快達(dá)就屬于香港這38家最大物流公司其中之一，2014年的市場(chǎng)份額為0.37%。
不過(guò)，順昌快達(dá)面臨的是一個(gè)增速放緩、勞工短缺的市場(chǎng)。按照安永的報(bào)告，2016年，香港物流企業(yè)的收入增速預(yù)計(jì)為4.8%，之后增速將成逐年下降趨勢(shì)，到2020年增速將降至4%。此外，2011年至2014年，香港物流企業(yè)聘請(qǐng)的人數(shù)有所減少，復(fù)合年增長(zhǎng)率為-0.9%，未來(lái)隨著香港勞務(wù)成本的進(jìn)一步提高，勞動(dòng)力短缺在某種程度上將一直成為物流企業(yè)發(fā)展的障礙。
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責(zé)任編輯：劉耀東